תסקיר סביבתי שנערך לאחרונה לתוכנית להקמת שדה התעופה בעמק יזרעאל מצא כי 2,300 מתושבי המקום מתגוררים כיום בשטח שלא יוכל לאפשר עוד מגורים ואלפים נוספים יידרשו למיגון אקוסטי, והצית מחדש את המאבק נגד קידום התוכנית. במקביל מזהיר ראש עיריית מגדל העמק על חיסול הסיכוי להתחדשות בעירו בשל הגבלות הגובה: "מדובר בתעודת פטירה רשמית לעיר"
על פי התוכנית בשיתוף העירייה, ייהרסו 120 יח"ד במתחם יוסף חיים -השלהבת בגבול המזרחי של אור יהודה, וייבנו 4 מבנים בני 16 קומות. 102 מהדירות יהיו קטנות. בנוסף יוקצו כ-2,500 מ"ר למסחר
הסכום כולל את הוצאות הפיתוח • במכרז אחד זכתה הצעתה של חברת אלה עזרא השקעות, ובשני הצעתן המשותפת של פי.אס.די השקעות, לייטון וקול אור חיים • החלקה הגדולה ביותר, בשטח של 14,166 מ"ר, נותרה ללא הצעות
התוכנית "מתווה עקרונות ומדיניות ארוכת טווח לתכנון ופיתוח היישוב" – במטרה לספק מענה לאוכלוסייה של כ-19,000 תושבים • כוללת גם תוספת של 128 דונם שטחים פתוחים
כך החליטה המועצה הארצית לתכנון ובנייה, לאחר שבתחילת דצמבר הודיעה על קידום של עדכון לתוכנית • המטרה: "ייעול השימוש בשדה, תוך קביעת גבולות הרעש"
עדכון תוכנית המתאר הארצית של שדה התעופה הגדול בישראל יאפשר שינויים הן במסלולי ההמראות והן בתקנות הרעש, לטובת התמודדות עם הגידול בביקוש
אפקט אמזון? שבעה מכרזים בתחומי המועצה המקומית הוחכרו ב-95 מיליון שקל – לא כולל הוצאות פיתוח • "גבולות הגזרה באזורי הביקוש נפתחים, וגם אשדוד יקרה מדי"
